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因为工作缘故,今年一直拖到大年29才回的家,从广州回老家潮汕400公里,四个半小时路程因为堵车的原因硬生生开了7个小时。但纵使路途漫长、旅途疲惫,在回到家的那一刻都烟消云散。今年是我第一次开着新购置的零跑C11参数图片)回家过年,也想着通过这篇帖来记录我的返乡故事。
因为回去的时候已经是大年29,洗车价格早就水涨船高,为了回家特意花了80元洗干净了车。
然而出身未捷身先死,刚出停车场就报胎压故障,这时候四轮独立胎压检测功能的好就一下显现出来,我能非常迅速的判断出右后轮看来是爆胎了。
C11原厂配的马牌UC6轮胎是非常高端的产品,所以我发现爆胎后的第一想法是:完了,几千块钱又要出去了~
成功换好轮胎出发,普通补胎也就在30左右,由于我扎的钉较大,所以补的是价格较贵的蘑菇钉,80元全部搞定。
自从买了C11后,以前开两个小时高速都觉得累的我,现在反而喜欢上了开高速。
为啥?在高速上的时候我会非常放心的打开Leap Pilot 3.0的驾驶辅助系统,然目前没有完全开放所有的功能,但是已有的功能也完全够用了,在高速上他可以自己跟车,自己避让前后车,尤其是包含的LCC车道居中辅助功能特别有用,4个多小时的回家之路开的非常轻松。
从广州回潮汕大约在400公里左右,C11的550公里续航完全能胜任,但为了保险起见,我在中途的服务区充了一次电。
90度的大电池给了我长途出行很大的安全感,从百分之30充到百分之80也只用了30的分钟的时间,非常方便。
快充虽然香,但并不是每个地方都有快充的充电桩,所以在回到潮汕后,我慢充线终于要派上用场了。
背景是我的家,到家已经晚上9点多了,在县城充电,老老实实用家充最合适了。
一大早可算是让我发挥了C11大空间得优势,买的两个礼品非常大,C11的后备箱开口空间够大,装下完全没问题
贴完对联第二天也就是大年初一便开车前往各个亲戚家开始拜年,C11在此期间发挥了极大的作用,空间又大,乘坐舒适,更关键的是颜值非常能打,很多亲戚问我这车要不要三四十万的时候,瞬间觉得当初选择C11的决策真对。
在电动车还没有大横其道的潮汕,一辆绿牌车还是非常能引起人的关注,好看好开好玩是我对我的C11最真实的评价。
带着父母一起出发,我母亲上车第一件事就是问我这车大的屏幕怎么这么多,作为同级别唯一配备三块大屏的纯电动中型SUV,C11在内饰上也给予了我极大的满足感,内饰看起来很酷炫的同时,功能性也很强大,在我母亲上车的时候,我还特意打开了副驾那块屏幕给他播放一些视频解解闷。
我们潮汕人对于食物的执着从美食中绝对能窥见一斑,老饕蔡澜先生就说过:“唯有潮汕牛肉打边炉,才能代表潮汕。”而“打边炉”有一个更通俗易懂的说法,就是火锅哈哈。
吃特别有讲究,每一头牛能用于火锅涮食的肉不超过四成,其中我最爱“脖仁”(后颈雪花)不能超过5%,而爽口脆弹“胸口FB体育 FB体育平台捞”(胸口前的脂肪部位,牛油味浓厚)也只有1%。
像“匙皮”,“脖仁”,“吊龙”每个都代表不同的部位,我们有非常独特且精细的分割方式,所以你们光从观看上就能看出截然不同的观感!
但我们和重口的四川火锅不一样,四川火锅重底料,轻蘸料,就只能用辣来激发人的味蕾。我们就秉承着一个原则:大味至淡。二话不说先要一锅清汤,所以我们吃牛肉火锅就是要一个“鲜”字——新鲜、鲜美、鲜嫩。
除了最出名的牛肉火锅,其实在我们靠海吃海的潮汕,鲜活的海产一定不能少,一条鱼从捞起,脱皮,剔骨,五分钟内取出完整鱼肉,整个过程不能沾水;悬挂、风干,抑制细菌滋生。十分钟以后,鱼肉紧致富有弹性,便可制成鱼生。
如果让我推荐一种潮汕特有的海鲜,那一定是薄壳。薄壳,在潮汕地区又叫“薄壳米”,其实是一种蚌类,因为它壳薄而得名,就是上图的薄壳,肉软而且很鲜甜,非常好吃。
有良驹、有美食,春节回到家乡后久违的感觉非常舒心,发文的今天已经是立春,作为二十四节气之首,立春FB体育 FB体育平台代表了开始的意思,一年新的轮回开始,万物更新,在此祝各位车友虎年大吉、虎虎生威!!
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